Когда самолет отрывается от земли, трогается поезд или отправляется в путь автобус, пассажиры не тянутся к телефону, ведь сеть не ловит. Они обращаются к журналу в кармане переднего кресла или на столике.
Это не просто чтение. Это часть медиастратегии, которая ненавязчиво вовлекает и доносит ценности бренда. В замкнутом пространстве внимание сосредоточено на ограниченном числе источников — и журнал получает максимум фокуса.
Когда фильмы недоступны, а книги остались дома, такое издание становится единственным источником контента. Пассажиры читают то, что есть перед глазами, и делают это внимательно.
Зачем авиа, РЖД и автобусным перевозчикам собственные глянцевые издания на борту
Бортовое издание
— это журнал, который рассчитан на пассажиров в пути. В нем сочетается развлекательный и познавательный контент: путешествия, культура, стиль жизни, гастрономия, бизнес, интервью и аналитика. Но его роль выходит далеко за рамки просто приятного чтения в дороге.
Главная цель бортового журнала — удержание внимания и формирование положительного пользовательского опыта. При этом он выполняет сразу несколько задач: повышает лояльность к авиакомпании, транслирует ее ценности, а также становится мощной рекламной платформой.
Бортовой журнал — чуть ли не единственный источник информации и развлечения, когда Wi-Fi недоступен. Фото: Freepik
Почему это работает именно в самолете, поезде или автобусе
Ответ прост: монополия внимания. В дороге человек максимально отключен от внешнего мира. Смартфон — в авиарежиме или не ловит, Wi-Fi — отсутствует. В условиях ограниченного выбора источников информации бортовой журнал становится почти единственным медиа. Ничто не мешает сосредоточиться на тексте — а значит, реклама запоминается лучше и работает точнее.
Российские авиакомпании уже давно поняли: журналы во время перелета — эффективный медиаканал. По данным Acumen Research & Consulting, в 2022 году мировой рынок инфлайт-рекламы оценивался в $3,1 млрд, а к 2032 году достигнет 7,8 млрд — при среднегодовом росте 9,7%.
Лучшие бортовые журналы России: 9 изданий, которые читают в дороге
В России бортовые журналы уже стали важной частью бренда авиакомпаний. Каждый из них отражает свой подход к путешествиям — будь то премиальный глянец, локальные истории или путеводитель по маршрутам. Но на самом деле бортовые журналы есть не только в самолетах — вот 9 изданий, которые путешественники читают с интересом.
1. «Аэрофлот» и «Аэрофлот Premium»
Журнал «Аэрофлот» выходит с 2003 года и сопровождает пассажиров экономического класса на большинстве рейсов крупнейшего перевозчика страны. Фото: выпуск журнала 04/2025, официальный сайт
Издание выпускается ежемесячно тиражом 100 тыс. экземпляров и распространяется на борту бесплатно. Аудитория одного номера — более 2,1 млн человек. Журнал сочетает актуальные материалы о путешествиях, культуре и еде с визуально насыщенным стилем. Основной упор — на легкость подачи: короткие заметки, яркие фотографии, интересные факты.
Контент структурирован по темам: города, маршруты, гастрономия, лайфстайл.
Журнал «Аэрофлот Premium» для пассажиров бизнес-класса — символ премиального сервиса компании с 2010 года. Внутри — интервью с экспертами, обзоры культурных событий, статьи о глобальных трендах, дизайне, искусстве. Фото: выпуск Aeroflot Premium 04.2025, официальный сайт компании.
2. S7 Airlines
Журнал S7 Airlines — это 146 страниц контента, который делает полет не только приятным, но и осмысленным. Издание выходит ежемесячно тиражом 100 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании в экономе и бизнес-классе. Аудитория одного номера составляет более 1,3 млн человек. Здесь рассказывают о людях, идеях и местах, которые действительно цепляют. Свою новую жизнь издание получило в 2018 году — тогда журнал стал более современным. В каждом выпуске — истории, к которым хочется вернуться: будь то фермы на Бали или арт-пространства в Европе. Это журнал не просто о полетах, а о том, как смотреть на мир шире.
3. UAM
Журнал UAM существует с 2001 года и является частью фирменного медиа авиакомпании. Издание выходит ежемесячно тиражом 65 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании.
Аудитория одного номера составляет более 750 тыс. человек. Журнал ориентирован на пассажиров, путешествующих по внутренним маршрутам — от Сибири до юга России. Фото: выпуск журнала UAM 04/2025,официальный сайт «Уральских авиалиний»
Современный дизайн, акцент на визуал, понятный язык — журнал легко читается и вдохновляет. В центре внимания — маршруты, культура, гастрономия и истории из регионов, куда летает авиакомпания. Фокус — на географии и локальной идентичности. Читатель не просто узнает, куда он летит, а знакомится с культурным кодом места.
Свежие выпуски журнала можно найти на официальном сайте авиакомпании.
4. R Flight
Бортовое издание R Flight выпускается авиакомпанией «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и предназначено для пассажиров внутренних и международных рейсов. Фото: выпуск журнала R Flight официальный сайт авиакомпании «Россия»
Журнал выходит ежемесячно тиражом 90 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании. Аудитория одного номера составляет около 900 тыс. человек.
Это полноформатный журнал с акцентом на путешествия, культуру и стиль жизни, рассчитанный на широкую аудиторию. В каждом выпуске — авторские статьи, интервью с экспертами, гайды по городам и регионам, гастрономические обзоры, а также информация о новых направлениях авиакомпании. Журнал создается при участии профессиональных журналистов, редакторов и фотографов.
Все выпуски журнала R Flight можно найти на официальном сайте авиакомпании.
5. «Якутия»
Журнал «Якутия» появился в 2007 году и с первых выпусков взял курс на погружение в уникальность северо-востока России. Фото: выпуск февраль-март 2025 года, официальный сайт авиакомпании «Якутия»
Издание сопровождает пассажиров одноименной авиакомпании и помогает лучше понять регионы, куда она летает. Журнал выходит раз в два месяца тиражом 20 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании, а также в бизнес-залах и офисах продаж. Аудитория одного номера составляет около 60 тыс. человек.
В центре внимания — культура народов Севера, природа, интервью с артистами, предпринимателями, исследователями, гиды по Якутии и ее соседям. Это не просто чтение для перелета, а редакционная работа с уважением к контексту.
Бортовой журнал можно скачать себе на устройство или почитать на официальном сайте компании.
6. «Бортовой»
Журнал «Бортовой» — издание компании «Ижавиа». Выходит один раз в три месяца — зимой, весной, летом и осенью, тираж — 7500 экземпляров. Фото: журнала «Бортовой», весна 2026, официальный сайт авиакомпании «Ижавиа»
Статьи посвящены разным направлениям: от афиши и гастромест крупных городов, куда летают самолеты «Ижавиа», до обзоров достопримечательностей — например, в весеннем номере 2026 года рассказывают про Афины, Самарканд, Стамбул и Киото.
В каждом номере есть детские разделы, а часть полос отдана под достопримечательности Удмуртии — родного региона «Ижавиа».
7. РЖД
Журнал для пассажиров РЖД — это посвященное путешествиям глянцевое издание, которое выходит ежемесячно. Журнал ждет своего читателя в каждом купе. Фото: обложка журнала РЖД за апрель 2026, официальный сайт РЖД
В журнале есть рубрики — вот несколько:
-
«История» — например, вы знали, когда и зачем появились вокзальные часы?
-
«Календарь» — ближайшие события месяца.
-
«Место», «Здание», «Станция», «Город» — увлекательные истории об интересных местах России и мира.
-
«Направление», «График», «Маршруты», «Туризм» — советы, куда поехать и какие экскурсии выбрать.
8. «Аэроэкспресс»
Бортовой журнал «Аэроэкспресс» — это яркий, привлекательный глянец с современным дизайном. Фото: обложка журнала «Аэроэкспресс», апрель-май 2026. Источник: официальный сайт журнала
Его читают по пути в московский аэропорт. Дорога занимает меньше времени, чем средний перелет или путешествие на поезде, поэтому в журнале всего чуть больше 50 разворотов, которые обновляются раз в два месяца.
В каждом номере — статьи о путешествиях, гастрономические изыски регионов России и рекомендации, куда сходить в ближайшее время в разных городах.
9. «Югтур»
Журнал «Югтур» — это издание для пассажиров комфортабельных туристических автобусов. В летний сезон он распространяется по маршрутам из Москвы и Минска на юг России — в Анапу, Геленджик, Сочи, Крым и другие города.
Пассажиры выбирают автобусы, потому что иногда они быстрее, а иногда — входят в путевки.
В дороге не очень получается чем-то себя увлечь, поэтому глянец в кармане сиденья впереди — отличное решение. За месяц журнал увидит больше 20 тысяч человек. Над журналом «Югтур» работает команда бюро:КОНТЕНТ.
«Бортовые журналы — один из самых недооцененных, но мощных рекламных каналов в России: совмещают премиальный офлайн, диджитал-форматы и гигантский охват — до 2 млн человек на номер. Успех размещения зависит от трех факторов: точный таргетинг по аудитории рейса, релевантный контент под стиль издания и грамотная интеграция бренда в тему номера. И главное — выбирать не просто авиакомпанию, а редакцию, которая умеет выстроить контакт между брендом и читателем».
Анна Афанасьева
журналист, предприниматель, главный редактор бюро:КОНТЕНТ
Как попасть в бортовой журнал
Сделать это самостоятельно — непростая задача. Нужно учесть требования редакции, адаптировать текст под формат, пройти согласования и уложиться в дедлайн. Все это — чтобы бренд оказался в правильном месте, перед внимательной аудиторией.
Но результат стоит усилий:
Это рабочий канал для бизнеса, который хочет говорить с аудиторией точно, вовремя и без лишнего шума.
Сколько стоит публикация? Стоимость зависит от количества разворотов и самого журнала. Мы не публикуем цены, потому что они постоянно меняются, но для примера: публикация в «Аэрофлоте» — очень дорогое удовольствие, а в «Югтур» можно найти те же охваты в 10 раз дешевле. Главное — знать, где живет ваша аудитория.
У агентств, которые работают с бортовыми журналами, бывают скидки на публикацию. Чтобы узнать подробнее, напишите нам или оставьте заявку ниже.
+7 (495) 778-88-68
10 мин.
мин.
