Топ-9 лучших бортовых журналов: что читают пассажиры на высоте

Когда сигнал «пристегнуть ремни» гаснет, пассажир тянется не к телефону — он в авиарежиме и бесполезен, — а к журналу в кармане переднего кресла. 

Это не просто чтение. Это часть медиастратегии, которая ненавязчиво вовлекает и доносит ценности бренда. В замкнутом пространстве самолета внимание сосредоточено на ограниченном числе источников — и журнал получает максимум фокуса.

Когда фильмы недоступны, а книги остались дома, инфлайт-издание становится единственным источником контента. Пассажиры читают то, что есть перед глазами, и делают это внимательно.

Воздушное чтиво: зачем авиакомпаниям собственные глянцевые издания на борту

Главная цель бортового журнала — удержание внимания и формирование положительного пользовательского опыта. При этом он выполняет сразу несколько задач: повышает лояльность к авиакомпании, транслирует ее ценности, а также становится мощной рекламной платформой. 

Почему это работает именно в самолете?

Ответ прост: монополия внимания. Во время полета человек максимально отключен от внешнего мира. Смартфон — в авиарежиме, Wi-Fi — отсутствует. В условиях ограниченного выбора источников информации бортовой журнал становится почти единственным медиа. Ничто не мешает сосредоточиться на тексте — а значит, реклама запоминается лучше и работает точнее.

Российские авиакомпании уже давно поняли: журналы во время перелета — эффективный медиаканал.

«Аэрофлот» выпускает сразу три издания: основной журнал — для широкой аудитории, Aeroflot Style — для интересующихся модой и стилем, Aeroflot Premium — для пассажиров бизнес-класса.

S7 Airlines делает акцент на современном контенте для молодой аудитории.
«Якутия» и «Уральские авиалинии» используют свои журналы, чтобы рассказать о маршрутах, культуре регионов и новостях компании. Это повышает лояльность и укрепляет связь с пассажирами.

Формат показывает стабильный рост. По данным Acumen Research & Consulting, в 2022 году мировой рынок инфлайт-рекламы оценивался в $3,1 млрд, а к 2032 году достигнет 7,8 млрд — при среднегодовом росте 9,7%.

Лучшие бортовые журналы России: 9 изданий, которые читают на высоте

В России бортовые журналы стали важной частью бренда авиакомпаний. Каждый из них отражает свой подход к путешествиям — будь то премиальный глянец, локальные истории или путеводитель по маршрутам. Вот 9 инфлайт-изданий, которые читают в небе с интересом.

1. «Аэрофлот» и «Аэрофлот Premium»

Журнал «Аэрофлот» выходит с 2003 года и сопровождает пассажиров экономического класса на большинстве рейсов крупнейшего перевозчика страны. Издание выпускается ежемесячно тиражом 100 тыс. экземпляров и распространяется на борту бесплатно. Аудитория одного номера — более 2,1 млн человек. Журнал сочетает актуальные материалы о путешествиях, культуре и еде с визуально насыщенным стилем. Основной упор — на легкость подачи: короткие заметки, яркие фотографии, интересные факты.

Контент структурирован по темам: города, маршруты, гастрономия, лайфстайл. 

Журнал «Аэрофлот Premium» для пассажиров бизнес-класса —  символ премиального сервиса компании с 2010 года. Внутри — интервью с экспертами, обзоры культурных событий, статьи о глобальных трендах, дизайне, искусстве.

2. S7 Airlines

Журнал S7 Airlines — это 146 страниц контента, который делает полет не только приятным, но и осмысленным. Издание выходит ежемесячно тиражом 100 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании в экономе и бизнес-классе. Аудитория одного номера составляет более 1,3 млн человек. Здесь рассказывают о людях, идеях и местах, которые действительно цепляют. Свою новую жизнь издание получило в 2018 году — тогда журнал стал более современным. В каждом выпуске — истории, к которым хочется вернуться: будь то фермы на Бали или арт-пространства в Европе. Это журнал не просто о полетах, а о том, как смотреть на мир шире.

Все выпуски S7 Magazine можно просмотреть на официальном сайте авиакомпании.

3. UAM

Журнал UAM существует с 2001 года и является частью фирменного медиа авиакомпании. Издание выходит ежемесячно тиражом 65 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании. Аудитория одного номера составляет более 750 тыс. человек. Журнал ориентирован на пассажиров, путешествующих по внутренним маршрутам — от Сибири до юга России.​

Современный дизайн, акцент на визуал, понятный язык — журнал легко читается и вдохновляет. В центре внимания — маршруты, культура, гастрономия и истории из регионов, куда летает авиакомпания. Фокус — на географии и локальной идентичности. Читатель не просто узнает, куда он летит, а знакомится с культурным кодом места. 

Свежие выпуски журнала можно найти на официальном сайте авиакомпании.

4. R Flight

Бортовое издание R Flight выпускается авиакомпанией «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и предназначено для пассажиров внутренних и международных рейсов. Журнал выходит ежемесячно тиражом 90 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании. Аудитория одного номера составляет около 900 тыс. человек. 

Это полноформатный журнал с акцентом на путешествия, культуру и стиль жизни, рассчитанный на широкую аудиторию. В каждом выпуске — авторские статьи, интервью с экспертами, гайды по городам и регионам, гастрономические обзоры, а также информация о новых направлениях авиакомпании. Журнал создается при участии профессиональных журналистов, редакторов и фотографов.​

Все выпуски журнала R Flight можно найти на официальном сайте авиакомпании.

5. «Якутия»

Журнал «Якутия» появился в 2007 году и с первых выпусков взял курс на погружение в уникальность северо-востока России. Издание сопровождает пассажиров одноименной авиакомпании и помогает лучше понять регионы, куда она летает. Журнал выходит раз в два месяца тиражом 20 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании, а также в бизнес-залах и офисах продаж. Аудитория одного номера составляет около 60 тыс. человек. ​

В центре внимания — культура народов Севера, природа, интервью с артистами, предпринимателями, исследователями, гиды по Якутии и ее соседям. Это не просто чтение для перелета, а редакционная работа с уважением к контексту.

Бортовой журнал можно скачать себе на устройство или почитать на официальном сайте компании.

Cкачать чек-лист «Как расположить и заинтересовать журналистов и повысить шанс бесплатной публикации в СМИ?»

Скачать

6. «Аврора»

Бортовой журнал «Аврора» — издание одноименной дальневосточной авиакомпании, входящей в группу «Аэрофлот». Последний выпуск вышел в 2022 году, но журнал до сих пор ценят за визуальный стиль и локальную атмосферу. Он остается примером того, как можно выстраивать диалог. Издание выходило ежемесячно тиражом 6 тыс. экземпляров и распространяется на всех рейсах авиакомпании, включая внутренние и международные направления. Аудитория одного номера — более 130 тыс. человек.

В каждом номере — статьи о природе и культуре Востока, интервью с местными жителями, туристические маршруты и гастрономические заметки. Визуально — это сдержанное издание с этническими акцентами, в котором доминируют пейзажи и образы региона.

7. Red Wings

Авиакомпания Red Wings в своем бортовом издании предлагает пассажирам уникальный контент, который идеально сочетает информацию о культуре и самых интересных направлениях компании. Каждый выпуск включает интервью с экспертами, обзоры достопримечательностей и маршрутов, подборки событий. Журнал подает контент в легкой форме, акцентируя внимание на визуале: крупные фото, графика, современные развороты.

Главная идея — сделать полет не просто перемещением, а началом путешествия. Это редакционное издание с туристическим уклоном, которое помогает вдохновиться прямо в небе.

Выпуски можно посмотреть на сайте авиакомпании.

Бортовой журнал NordStar — это медиа с северным характером. Он создан для пассажиров, путешествующих по маршрутам авиакомпании: от Норильска до Красноярска и других городов Сибири.

Издание выходит раз в квартал. Каждый номер содержит 126–144 страниц и распространяется бесплатно в кармашке каждого пассажирского кресла на всех рейсах авиакомпании. Тираж журнала составляет 10 тыс. экземпляров в зимний, весенний и осенний периоды, и 12 тыс. экземпляров летом. Аудитория одного номера — более 350 тыс. человек.

Основу контента составляют истории людей: предпринимателей, художников, гидов, тех, кто живет и работает в северных регионах. Также здесь есть обзоры туристических маршрутов, интервью, тексты об экологии, культуре и природных богатствах Севера.

Стиль издания — сдержанный, графичный, с акцентом на природные образы. Обложки часто оформлены в пастельных тонах и передают атмосферу региона, откуда начинается рейс.

Журнал NordStar доступен онлайн на сайте авиакомпании.

 9. «АЛРОСА»

Бортовой журнал авиакомпании «АЛРОСА» является одним из старейших инфлайт-изданий на российском рынке. Он появился в 1990-х как часть внутренней связи авиакомпании в Якутии. Со временем журнал стал полноценным медиапродуктом для широкой аудитории.

Журнал выходит ежемесячно с тиражом 10 тыс. экземпляров и состоит из 76 страниц. Аудитория одного выпуска составляет более 220 тыс. человек, включая пассажиров чартерных рейсов авиакомпании. Он распространяется бесплатно на рейсах «АЛРОСА», в зонах ожидания аэропорта Мирный и в гостиницах города Мирный. 

Главная особенность журнала — отражение северной идентичности. В центре внимания — маршруты в арктические и сибирские регионы, культура коренных народов, интервью с жителями Якутии, практические советы для путешествий по отдаленным территориям.

Все выпуски доступны на сайте авиакомпании.

«Инфлайт-журналы — один из самых недооцененных, но мощных рекламных каналов в России: совмещают премиальный офлайн, digital-форматы и гигантский охват — до 2 млн человек на номер. Успех размещения зависит от трёх факторов: точный таргетинг по аудитории рейса, релевантный контент под стиль издания и грамотная интеграция бренда в тему номера. И главное — выбирать не просто авиакомпанию, а редакцию, которая умеет выстроить контакт между брендом и читателем».

Анна Афанасьева

журналист, предприниматель, главный редактор бюро:КОНТЕНТ

Как попасть в бортовой журнал

Попасть в бортовой журнал — непросто. Нужно учесть требования редакции, адаптировать текст под формат, пройти согласования и уложиться в дедлайн. Все это — чтобы бренд оказался в правильном месте, перед внимательной аудиторией.

Но результат стоит усилий:

• высокий охват и премиальный контекст,

• внимание без отвлечений,

• доверие и узнаваемость.

Это рабочий канал для бизнеса, который хочет говорить с аудиторией точно, вовремя и без лишнего шума.

Даже в «Аэрофлот», даже с ограниченным бюджетом — это возможно.

Читайте статью «Как разместиться в бортовом журнале» — в ней собраны все шаги, сроки и подводные камни.